ԶՐՈՅԱԿԱՆ ԵՆԹԱԿԱՌՈՒՑՎԱԾՔՆԵՐԻ ԶԱՐԳԱՑՈՒՄԸ բազմակողմ հակաառևտրի միջոցով

Ահա այն, ինչ մենք ավելի լավ ենք անում

Կառուցել-շահագործել-փոխանցում (BOT)

 

Կառուցել-շահագործել-փոխանցում (BOT) ծրագրի ֆինանսավորման տեսակ է, որի ընթացքում մասնավոր ընկերությունը նախագծում, կառուցում և շահագործում է այնպիսի օբյեկտ, ինչպիսին է էլեկտրակայանը կամ վճարովի ճանապարհը, այնուհետև հաստատության սեփականությունը վերադարձնում է կառավարությանը կամ այլ անձանց: հանրային կազմակերպություն, երբ ծրագիրն ավարտվի:
BOT նախագծում մասնավոր ընկերությունը, որպես կանոն, ֆինանսավորում է ստանում բանկերից կամ այլ վարկատուներից՝ փակելու օբյեկտի կառուցման նախնական ծախսերը: Այնուհետև ընկերությունը շահագործում է հաստատությունը որոշակի ժամանակահատվածում, որի ընթացքում գանձում է վճարներ օբյեկտի օգտագործման համար: Այս վճարներն օգտագործվում են շինարարական վարկերը մարելու և ընկերության համար շահույթ ստանալու համար:
Համաձայնեցված շահագործման ժամկետն ավարտվելուն պես, մասնավոր ընկերությունը օբյեկտի սեփականության իրավունքը հետ է փոխանցում կառավարությանը կամ այլ պետական ​​կազմակերպությանը, որի ժամանակ հանրային կազմակերպությունը ստանձնում է դրա շահագործման և պահպանման պատասխանատվությունը:
BOT նախագծերը սովորաբար օգտագործվում են ենթակառուցվածքային նախագծերի համար, ինչպիսիք են ճանապարհները, կամուրջները, օդանավակայանները և էլեկտրակայանները, որտեղ օբյեկտի կառուցումը և շահագործումը պահանջում է զգալի կապիտալ: Դրանք կարող են օգտագործվել նաև այլ ոլորտներում, ինչպիսիք են ջրի մաքրման կայանները, հիվանդանոցները և դպրոցները:

Կառուցել, փոխանցել և գործել (BTO)

 

Կառուցել, փոխանցել և շահագործել (BTO) ծրագրի ֆինանսավորման տեսակ է, երբ մասնավոր ընկերությունը նախագծում և կառուցում է այնպիսի օբյեկտ, ինչպիսին է էլեկտրակայանը կամ վճարովի ճանապարհը, այնուհետև մեկ անգամ այդ օբյեկտի սեփականությունը փոխանցում է կառավարությանը կամ այլ հասարակական կազմակերպությանը: նախագիծն ավարտված է. Այնուհետև մասնավոր ընկերությունը շահագործում է օբյեկտը պետական ​​կազմակերպության անունից սահմանված ժամկետով, որից հետո հանրային կազմակերպությունն իր վրա է վերցնում օբյեկտի շահագործումն ու սպասարկումը:

BTO-ի նախագծում մասնավոր ընկերությունը սովորաբար ֆինանսավորում է ստանում բանկերից կամ այլ վարկատուներից՝ հաստատության կառուցման նախնական ծախսերը հոգալու համար: Այնուհետև ընկերությունը շահագործում է հաստատությունը սահմանված ժամկետով, որի ընթացքում գանձում է վճարներ օբյեկտի օգտագործման համար: Այս վճարներն օգտագործվում են շինարարական վարկերը մարելու և ընկերության համար շահույթ ստանալու համար:

Պայմանավորված շահագործման ժամկետն ավարտվելուն պես մասնավոր ընկերությունը օբյեկտի սեփականության իրավունքը փոխանցում է պետական ​​կազմակերպությանը, որի ժամանակ հանրային կազմակերպությունը ստանձնում է դրա շահագործման և պահպանման պատասխանատվությունը:

BTO նախագծերը սովորաբար օգտագործվում են ենթակառուցվածքային նախագծերի համար, ինչպիսիք են ճանապարհները, կամուրջները, օդանավակայանները և էլեկտրակայանները, որտեղ օբյեկտի կառուցումը և շահագործումը պահանջում է զգալի կապիտալ: Դրանք կարող են օգտագործվել նաև այլ ոլորտներում, ինչպիսիք են ջրի մաքրման կայանները, հիվանդանոցները և դպրոցները:

 

Կառուցել, շահագործել, տիրապետել և փոխանցել (BOOT)

 

Կառուցել, շահագործել, սեփականացնել և փոխանցել (BOOT) ծրագրի ֆինանսավորման մի տեսակ է, որի ընթացքում մասնավոր ընկերությունը նախագծում, կառուցում և շահագործում է այնպիսի օբյեկտ, ինչպիսին է էլեկտրակայանը կամ վճարովի ճանապարհը, և այնուհետև հաստատության սեփականությունը վերադարձնում է կազմակերպությանը: կառավարությունը կամ այլ հասարակական կազմակերպություն, երբ ծրագիրն ավարտվի:

BOOT նախագծում մասնավոր ընկերությունը սովորաբար ֆինանսավորում է ստանում բանկերից կամ այլ վարկատուներից՝ կառույցի կառուցման նախնական ծախսերը հոգալու համար: Այնուհետև ընկերությունը շահագործում է հաստատությունը սահմանված ժամկետով, որի ընթացքում գանձում է վճարներ օբյեկտի օգտագործման համար: Այս վճարներն օգտագործվում են շինարարական վարկերը մարելու և ընկերության համար շահույթ ստանալու համար:

Շահագործման ժամանակահատվածում մասնավոր ընկերությունը տիրապետում է օբյեկտին և պատասխանատու է դրա պահպանման և վերանորոգման համար: Համաձայնեցված շահագործման ժամկետն ավարտվելուն պես, մասնավոր ընկերությունը օբյեկտի սեփականության իրավունքը հետ է փոխանցում կառավարությանը կամ այլ պետական ​​կազմակերպությանը, որի ժամանակ հանրային կազմակերպությունը ստանձնում է դրա շահագործման և պահպանման պատասխանատվությունը:

BOOT նախագծերը սովորաբար օգտագործվում են ենթակառուցվածքային նախագծերի համար, ինչպիսիք են ճանապարհները, կամուրջները, օդանավակայանները և էլեկտրակայանները, որտեղ օբյեկտի կառուցումը և շահագործումը պահանջում է զգալի կապիտալ: Դրանք կարող են օգտագործվել նաև այլ ոլորտներում, ինչպիսիք են ջրի մաքրման կայանները, հիվանդանոցները և դպրոցները:

 

Կառուցեք, գործարկեք և տիրապետեք (BOO)

 

Կառուցել, շահագործել և սեփականացնել (BOO) նախագծի ֆինանսավորման տեսակ է, որի ընթացքում մասնավոր ընկերությունը նախագծում, կառուցում և շահագործում է այնպիսի օբյեկտ, ինչպիսին է էլեկտրակայանը կամ վճարովի ճանապարհը, և պահպանում է օբյեկտի սեփականությունը դրա օգտագործման ողջ ընթացքում: կյանքը։

BOO նախագծում մասնավոր ընկերությունը, որպես կանոն, ֆինանսավորում է ստանում բանկերից կամ այլ վարկատուներից՝ փակելու հաստատության կառուցման նախնական ծախսերը: Այնուհետև ընկերությունը շահագործում է օբյեկտը դրա օգտակար ծառայության ընթացքում, որի ընթացքում գանձում է վճարներ օբյեկտի օգտագործման համար: Այս վճարներն օգտագործվում են շինարարական վարկերը մարելու և ընկերության համար շահույթ ստանալու համար:

Շահագործման ժամանակահատվածում մասնավոր ընկերությունը տիրապետում է օբյեկտին և պատասխանատու է դրա պահպանման և վերանորոգման համար: Ընկերությունը պահպանում է օբյեկտի սեփականությունը այնքան ժամանակ, մինչև այն այլևս տնտեսապես կենսունակ չէ կամ մինչև ընկերությունը որոշում կայացնի վաճառել այն:

BOO նախագծերը սովորաբար օգտագործվում են ենթակառուցվածքային նախագծերի համար, ինչպիսիք են ճանապարհները, կամուրջները, օդանավակայանները և էլեկտրակայանները, որտեղ օբյեկտի կառուցումը և շահագործումը պահանջում է զգալի կապիտալ: Դրանք կարող են օգտագործվել նաև այլ ոլորտներում, ինչպիսիք են ջրի մաքրման կայանները, հիվանդանոցները և դպրոցները:

 

Կառուցել, վարձակալել և փոխանցել (BLT)

 

Կառուցել, վարձակալել և փոխանցել (BLT) ծրագրի ֆինանսավորման մի տեսակ է, երբ մասնավոր ընկերությունը նախագծում և կառուցում է այնպիսի օբյեկտ, ինչպիսին է էլեկտրակայանը կամ վճարովի ճանապարհը, այնուհետև այդ օբյեկտը վարձակալում է կառավարությանը կամ այլ հասարակական կազմակերպությանը մի շարքի համար: ժամանակահատվածը. Վարձակալության ժամկետի ավարտից հետո հանրային կազմակերպությունը հնարավորություն ունի գնելու օբյեկտը կամ սեփականության իրավունքը հետ հանձնելու մասնավոր ընկերությանը:

BLT նախագծում մասնավոր ընկերությունը սովորաբար ֆինանսավորում է ստանում բանկերից կամ այլ վարկատուներից՝ հաստատության կառուցման նախնական ծախսերը հոգալու համար: Ընկերությունն այնուհետև օբյեկտը վարձակալում է հանրային կազմակերպությանը որոշակի ժամկետով, որի ընթացքում նա գանձում է վճարներ օբյեկտի օգտագործման համար: Այս վճարներն օգտագործվում են շինարարական վարկերը մարելու և ընկերության համար շահույթ ստանալու համար:

Վարձակալության ժամկետի ընթացքում օբյեկտի շահագործման և պահպանման պատասխանատվությունը կրում է մասնավոր ընկերությունը: Վարձակալության ժամկետի ավարտից հետո հանրային կազմակերպությունը հնարավորություն ունի գնելու օբյեկտը կամ սեփականության իրավունքը հետ հանձնելու մասնավոր ընկերությանը:

BLT նախագծերը սովորաբար օգտագործվում են ենթակառուցվածքային նախագծերի համար, ինչպիսիք են ճանապարհները, կամուրջները, օդանավակայանները և էլեկտրակայանները, որտեղ օբյեկտի կառուցումը և շահագործումը պահանջում է զգալի կապիտալ: Դրանք կարող են օգտագործվել նաև այլ ոլորտներում, ինչպիսիք են ջրի մաքրման կայանները, հիվանդանոցները և դպրոցները:

 

Կառուցել, վարձակալել և շահագործել (BLO)

 

Կառուցել, վարձակալել և շահագործել (BLO) ծրագրի ֆինանսավորման մի տեսակ է, երբ մասնավոր ընկերությունը նախագծում և կառուցում է այնպիսի օբյեկտ, ինչպիսին է էլեկտրակայանը կամ վճարովի ճանապարհը, այնուհետև այդ օբյեկտը վարձակալում է կառավարությանը կամ այլ հասարակական կազմակերպությանը մի շարքի համար: ժամանակահատվածը.

BLO նախագծում մասնավոր ընկերությունը սովորաբար ֆինանսավորում է ստանում բանկերից կամ այլ վարկատուներից՝ հաստատության կառուցման նախնական ծախսերը հոգալու համար: Ընկերությունն այնուհետև օբյեկտը վարձակալում է հանրային կազմակերպությանը որոշակի ժամկետով, որի ընթացքում նա գանձում է վճարներ օբյեկտի օգտագործման համար: Այս վճարներն օգտագործվում են շինարարական վարկերը մարելու և ընկերության համար շահույթ ստանալու համար:

Վարձակալության ժամկետի ընթացքում օբյեկտի շահագործման և պահպանման պատասխանատվությունը կրում է մասնավոր ընկերությունը: Վարձակալության ժամկետի ավարտից հետո հանրային կազմակերպությունը հնարավորություն ունի երկարաձգելու վարձակալության պայմանագիրը կամ օբյեկտի սեփականության իրավունքը վերադարձնելու մասնավոր ընկերությանը:

BLO նախագծերը սովորաբար օգտագործվում են ենթակառուցվածքային նախագծերի համար, ինչպիսիք են ճանապարհները, կամուրջները, օդանավակայանները և էլեկտրակայանները, որտեղ օբյեկտի կառուցումը և շահագործումը պահանջում է զգալի կապիտալ: Դրանք կարող են օգտագործվել նաև այլ ոլորտներում, ինչպիսիք են ջրի մաքրման կայանները, հիվանդանոցները և դպրոցները:

 

Buy-Operate-Switch-Transfer (BOST)

 

Կառավարությունը կարող է օգտագործել Buy-Operate-Switch-Transfer (BOST) ռազմավարությունը ենթակառուցվածքային նախագծեր մշակելու համար՝ առանց նախնական ծախսերի: Դա անելու համար կառավարությունը կարող է հետևել հետևյալ քայլերին.

  1. Գնել. կառավարությունը կգնի գոյություն ունեցող ենթակառուցվածքային ակտիվներ, ինչպիսիք են վճարովի ճանապարհը կամ էլեկտրակայան:
  2. Գործել. կառավարությունն այնուհետև շահութաբեր կերպով կշահագործի ակտիվը՝ հավաքելով վճարներ կամ վճարներ հաստատության օգտագործման համար:
  3. Փոխարկիչ. որոշ ժամանակով ակտիվը հաջողությամբ շահագործվելուց հետո կառավարությունը կվաճառի այն և ստացված հասույթը կօգտագործի նոր ենթակառուցվածքային ակտիվ գնելու համար:
  4. Փոխանցում. այնուհետև կառավարությունը նոր ակտիվի սեփականության իրավունքը կփոխանցի նոր սեփականատիրոջ՝ կա՛մ վաճառքի միջոցով, կա՛մ այն ​​պետական ​​կազմակերպության կամ մասնավոր ընկերությանը փոխանցելու միջոցով:

Հետևելով այս գործընթացին՝ կառավարությունը կարող է օգտագործել գոյություն ունեցող ենթակառուցվածքային ակտիվի վաճառքից ստացված շահույթը՝ ֆինանսավորելու նոր ակտիվի զարգացումը առանց նախնական ծախսերի: Սա կառավարության համար կարող է արդյունավետ միջոց լինել ենթակառուցվածքային ծրագրերը ֆինանսավորելու համար՝ առանց հարկատուների միջոցների օգտագործման կամ լրացուցիչ պարտք վերցնելու:

 

Հետգնումը համաձայնագիր է, որով բանտապահ արտադրական հաստատության, մեքենաների կամ սարքավորումների վաճառողը/մատակարարը համաձայնում է վճարել նշված օբյեկտի կամ սարքավորումների շահագործումից ստացված արդյունքի արտադրանքով: 

Buy-Switch-Transfer (BST)

 

Buy-Switch-Transfer (BST) մոտեցումը կառավարությանը հնարավորություն է տալիս ստեղծել ենթակառուցվածքային նախագծեր՝ առանց նախնական ծախսերի վճարման: Կառավարությունը կարող է դա անել՝ ձեռնարկելով հետևյալ քայլերը.
  1. Գնել. Կառավարությունը ներդրումներ կանի գոյություն ունեցող ենթակառուցվածքի մեջ, օրինակ՝ էլեկտրակայան կամ վճարովի ճանապարհ:
  2. Անջատիչ. կառավարությունը կվաճառեր ակտիվը որոշ ժամանակ հաջողությամբ օգտագործելուց հետո, և գումարը կօգտագործվեր նոր ենթակառուցվածք գնելու համար:
  3. Փոխանցում. Նոր ակտիվի սեփականությունը հետագայում կառավարության կողմից կփոխանցվի նոր սեփականատիրոջ՝ կա՛մ վաճառքի միջոցով, կա՛մ պետական ​​գործակալության կամ մասնավոր բիզնեսի տրամադրման միջոցով:
Օգտագործելով այս ընթացակարգը՝ կառավարությունը կարող է կառուցել նոր ենթակառուցվածքային ակտիվ՝ առանց նախնական ծախսերը վճարելու՝ օգտագործելով առկա ենթակառուցվածքային ակտիվի վաճառքից ստացված եկամուտները: Կառավարությունը կարող է այս կերպ ֆինանսավորել ենթակառուցվածքային ծրագրերը՝ առանց հարկատուների գումարների օգտագործման կամ ավելի շատ պարտքեր կուտակելու: